凡人列车长

　　在列车长、列车员和值班员比武中，难度系数最高的就是人们所说的实作题。

　　实作题其实就是特指如何在实际工作中为旅客补办车票，主要是在考试过程中考察如何对列车各种车票票价以及客运杂费、手续费的核收进行详细的计算，并且写出解题依据，还有是应急预案落实和电报拍发、客运记录的填写。

　　实作题就是列车长、列车值班员在日常工作中为旅客办理车票、应急处置的翻版。

　　当然，在日常工作中都有了电子股票机，只要输入相应的补票数据，比如无票、变座、变卧等等，电子票机就会迅速地计算出票价、打印出车票。

　　而实作题比武则是不能够使用电子补票机，要使用手写代用票，并用大脑进行计算后填写。

　　关于代用票填写这一点，王蒙蒙已经和刘群、王健学习了很长时间，并且和王健举行过一次小型的对拼，看电子票和代用票，哪个补票效率高，进行了一场比试（详见前述章节）。

　　结果竟然是王健使用手写代用票完美地胜出。虽然说题目由王健出，但是从一个侧面，也说明了尺有所短、寸有所长的道理，代用票历经多年而经久不衰，自有其存在的道理。

　　比武中的实作题必须要有理论基础来作为支撑。

　　最起码得对四本儿规章做到耳熟能详，一看题目就能快速地分析出，眼前的这道题属于哪一种补票类型，应该如何计算票价、收取票款。

　　这四本规章就是《铁路旅客运输规程》，《铁路旅客运输办理细则》，《铁路客运运价规则》，《铁路乘车证管理办法》。

　　这四本书上的概念必须完全掌握，比如说旅客要办理越站手续。最起码应该对越站这个概念做到心中有数，一看旅客从A站到F站乘车，在到达F站前时又想乘坐到P站。这样就要判断出是给旅客办理越站手续。

　　当然实作题的比武题目不会这么浅显易懂，有时候一道题会让你