凡人列车长

　　我认为在实务中应该这样办理：

　　首先在守口验票时，守口的列车员就应该发现车票中存在的问题，并向旅客做好解释，如果列车员不太了解，要迅速汇报列车长，请列车长到现场，向旅客做好解释、说服工作。

　　如果要向该名旅客说明有效期已过，需要补交车票款时，此时就应该向旅客说明，而不是等旅客上车之后，才向他要求补票，在车门口说明的话，能给旅客一个选择的余地，如果你要上车，那么就面临着要补交车票，此时说明，旅客就可以选择不上车。

　　然而在上车的时候，没有向旅客说明，就表明列车已经默认了旅客的车票有效，是可以乘坐到到站的，而上车以后又以车票无效为由，要求旅客补票，这是不太合理的。

　　在实务中也是会引发旅客不满和投诉的。

　　举个例子来说，这种情况，就好比是一名旅客持用其他车次列车的车票乘坐我们的列车一样，如果需要补收票价，在旅客上车前就应该明确告知，让旅客有选择的余地，不能在守口时允许旅客上车，而上车后又向其查补车票。”

　　其实，刘群对张干事提的这个问题有些不以为然在。

　　他脑海中，张干事此时的行为，就好比是鲁迅笔下的孔乙己，在教别人茴香豆的“茴”字有四种写法一样。

　　行为暴露出孔乙己的迂腐、守旧，其实文字由繁到简是必然规律，“茴”字的各种异体写法是将死而无用的知识，而孔乙己却视之为宝贝，还加以炫耀，这种迂腐落后的思想，势必不会受任何人的喜欢，难怪鲁迅笔下的小伙计毫不热心，要努着嘴走远。

　　连小孩子们也对他“多乎哉、不多也”的陈腐语言如视敞履，在笑声中走远了。这样一个迂腐落魄的穷知识分子，在大人和小孩心目中是没有任何地位的，也是毫不受人尊敬的。

　　张干事问的这个问题在现场作业中基本不会发生，即使是发生，也只能按照刘群说的那样去办理。没有第二条路可走，当然在书面上说起来，有可能是张干事说的那样处理，但那种处理方式在实务中根本行不通。