凡人列车长

　　两名稽查人员分头行动，其中的李稽查由刘群陪同，先从1号行李车先开始核对货票和货物的品名、件数是否相符。当然也仅仅是抽检了几件，不可能全部检查，否则就太耗费时间了。

　　张警长派出了一名乘警，协助王稽查从10号车开始向宿营车进行清铺，清铺的意思就是核对卧铺车旅客车票和现在车内的旅客人数是否相符，是否存在越席（硬座坐卧铺、通勤职工通勤票乘坐卧铺、硬卧的坐软卧）等违章乘车现象。为什么不从列车尾部宿营车开始呢？这是因为，从10车开始，即使有旅客车票不合规定，那也没地方跑，现在也开车了，一路从10车查到17车，是个“死胡同”，总不能跑到机车上去吧！普速车的机车和客车也不通。但是，如果反之，从17车开始查，要是真的有不合适的旅客，得到消息的列车员肯定会把旅客往餐车、硬座车撵的。

　　刘群、王健和李稽查，在2号车厢抽查了4个格儿的旅客。

　　李稽查检查的重点是旅客是否票、证、人一致，还有是列车工作人员在查验车票时是否给旅客的车票打了查验标记。

　　列车打查验标记都是使用列车长的票剪子进行。票剪子类似于钢印的性质，把旅客车票取到手后，放入票剪子的缝隙，手轻轻一握，一个钢印就出现在旅客的车票上面。

　　列车这个票剪和车站的票剪又不一样，车站的票价是对旅客的车票边缘进行加剪，这个加剪代表着旅客和铁路运输企业的合同开始生效了，而列车工作人员剪出的标志，在票面的中部，仅仅代表旅客乘坐了列车，列车工作人员进行了确认。

　　李稽查一边核对旅客的车票，一边有一搭没一搭的和刘群聊天儿，看似在闲聊，但是由于双方所处的位置不同，李稽查作为上位者可以天马行空、海阔天空地和刘群闲扯，但是刘群作为下位者，那就必须打起一万个小心，仔细分析上位者所说的话是否在含沙射影，还是在旁敲侧击。

　　“刘车，现在旅客工作也不好做，有些无票旅客还都挺横。”

　　刘群赶忙说道