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我要去火星长桥尽头

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第七十章 规范化节点舱
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  过来前到达月球,

  那究竟是什么,要抢占先机?”

  高宇驰心中很是好奇,

  “等到达月球后,一切就会明白!”

  就在他心中乱想之际,耳麦中传来了大都地面指挥的声音:

  “高宇驰!我是大都”

  “高宇驰收到,大都请讲!”

  “高宇驰,文件你都看过了?”

  此时耳麦中的声音变了,他很熟悉……是次辅。

  “报告次辅,看过了!”

  “你有什么想法?”

  “保证完成任务!”

  “这次的任务有危险性和不确定性,你务必要小心!”

  “高宇驰明白!”

  这时耳麦中的声音又变了,

  “高宇驰,我是大都,接下来给你讲解具体计划!”

  “高宇驰收到,请讲!”

  “按照计划,第一艘火箭,将在三天后由海昌发射,其主要发射规范化节点舱。

  第二艘火箭将在第四天由于压西风基地发射,其主要携带空间站补充人员!”

  第三艘火箭在第五天由太晋发射,其主要携带燃料以及燃料补充装置!”

  第四艘火箭在第六天由康昌发射,其主要携带登月返回舱!”

  ……

  高宇驰一边认真听着,一边不断的回答明白,

  通过文件和地面指挥中心的解释他也明白了这次任务的内容,

  在第六天康昌会发射还处于试验阶段的登返回舱,

  而后利用加满燃料的天权号将登月返回舱送到月球,

  内容听起来很简单,

  但真要实施起却有一定难度,

  首先便是要用空间站上的大型机械臂,

  抓住第一个发射上来的规范化节点舱,

  用节点舱来连接天权号和月球返回舱。

  “没想到还真的用到了这种节点舱!”

  高宇驰嘀咕了一声,想到了关于节点舱的一些事!

  节点舱能有这样的功能,

  还要追溯十几年前的年第九次航天大会上,

  出于对载人航天在太空运行上的安全考虑,

  譬如救援、转移、运输等可能遇到的问题。

  在那次会议上,航天界提议,以后的载人飞船,要统一规范化对接接口,

  其优点便是能在,将来登月或者登陆火星出现了危机,

  在规范化的对接接
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