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我要去火星长桥尽头

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第四百四十九章 必须拆分的地面指挥中心
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  有无人驾驶技术的辅助,

  大都方面目前也不敢随意颁发驾照,降低驾驶载人无人机的门槛。

  毕竟,对于人类来说,发生空难的存活率要远低于交通事故。

  这也是大都方面为何先用载人无人机技术,开发低空公共交通的原因之一。

  固定路线,加上无人驾驶技术,再加上经验丰富的飞行员把控,

  可以将风险几率降到最低,

  也可以最大程度的提供交通便利,

  尤其对于时常堵车、限号的大都城,

  作为人口聚集的都城,

  空中公共交通的开启,大大的缩短了从郊区前往城中的通勤时间,

  可以让都飘的普通人有了选择更远更便宜居住区的权利。

  ……

  新闻发布会很快结束了,

  第一次出现的低空公共交通技术引起了在场记者和观看直播人们的无限想象,

  而且这件事情的影响力会随着时间的流逝而变得越来越大,

  也许用不了几年人类便可实现真正空中个人自由,每个人都能上天。

  不过此时的老长官却也无暇幻想未来。

  开完新闻发布会,

  他还有着重要的会议前去参加,

  想到这里起身离开了发布会

  谷職</span>可出了会场还没走几步,他的脑袋里突然涌现一股晕眩感觉,身形也有些不稳,

  一旁的秘书察觉异样,

  手疾眼快的将其扶住,而后轻声询问了一声:

  “老长官,还是休息一下吧!”

  “没事!”

  老长官摇了摇头,轻轻的推开了秘书,稳了稳身子,在秘书的陪同下离去。

  半个小时后,

  老长官来到了一间会议室前,

  刚打开门里面的争论声便传了出来,

  “这样不行,我绝不同意!”

  听到这熟悉的声音,老长官笑着问道:

  “老赵,你不同意什么?”

  见老长官到来,会议室内顿时安静了下来,

  而刚才那个叫唤的最大声的人,此时也安静下来。

  到了他们这个地位,本不该如此争吵,

  他们毕竟不是其他势力的国会姥爷,一个大势力的掌权者可以在商讨所在势力命运时上演全武行。

  但拆分的大都地面指挥中心,所面临的问题实在是太多太大,

  背后所涉及的利益问题,已经无法在网络会议上说清楚,

  必须到线下,进行
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