第722章 火车时代的生活
造，创造成本极大、效率也极低。这也是为什么方以智他们能比天工局更快的造出新式机车的原因，因为方以智能凭着基本的科学知识，排除很多错误的方向，做出正确方向的选择。
大明进入了火车时代，火车的车轮已经将这个庞大的帝国带向了新的方向，让火车的车轮转的更快，行使的更稳，是使命也是责任。
长安车站，石油商人魏东海正在看着自己进购的石油往运货的车厢上装。整整六百石石油装在火车上，这在从前要近百辆马车才能行。百辆马车要将这批石油运到郑州，要付出多大代价。而现在，只需要这喷火喷气的一辆长车就行。要省多少人工和周折？
买了些吃食，带到车头上，魏东海和一名伙计挤在了车头里，与车头司机班组一道往郑州走。骑着自行车上酒吧，该省省该花花。既然已花钱雇了火车运货，自己挤在车头上一块回去，在魏东海看来是再天经地义不过的事了，他才不会再花冤枉钱乘坐其它车。
现在的铁路运输公司也不像后世的铁路公司那样，严格的执行客货分离的政策。能为客商提供力所能及的便利就提供，多捎带一两个人不是啥问题，火车又不是马车。
车头的环境是非常糟糕的，魏东海和伙计两人闷在车头上，看着炙热燃烧的炉火，感觉这要是在寒冬该有多好？坐在车头上应该是极为舒服的。现在这天确实是有点受罪，不得不光着膀子，而且还得大量喝水。话说，火车头上煮茶水倒是最方便。车头上的司机组四个人一个劲给给蒸汽炉上加煤，风扇吹着炉火，像是要将铁炉给融化，密闭的不是很好的蒸汽四处乱冒环境确实很差。可是魏东海两人并没有太过抱怨，反倒是因为自己能坐在车头上而高兴。不花大价钱哪儿动手做的这个位置呢？
从长安到郑州需要五天时间，用后世的概念来说，可以