唐田田林凡

　　问题了。

　　毕竟不同的零部件，所需要的强度，是完全不一样的。

　　一些精度不高的，倒也还可以说得过去。

　　但是对于机甲的，动力传输系统来说，制造精度若是降低了，最容易导致能量的逸散。

　　而且在守护者号，只有一台的情况下，后续的机甲生产，根本就走不了零号机甲的路。

　　毕竟，就算是这颗星球的工业体系，再往前推进几百年，可能都无法复刻守护者号，哪怕三成的水准。

　　在小黑的判断之下，哪怕是在内域，守护者号的水平，也绝对可以跻身前百分之五。

　　这类综合性极强的逃生舱，在很多情况下，根本就不是用钱，就能够解决的。

　　【在零号机甲的生产，无法复刻的情况下，我们势必要调整其控制系统。】

　　【正如我之前跟你所提到的，直接以人力，直连控制系统。】

　　【但是，有一定的风险存在，但在现阶段，我们没有其他更好的办法。】

　　以人体直接连接，机甲的控制系统，其危险性是很大的。

　　毕竟在内域，也同样走过这样一段路。

　　内域当中的机甲，大体可以分为两个流派。

　　一个是拼手速，拼虚拟生命的控制，看谁的反应决断更为迅猛准确。

　　另一个，就是小黑所提到的人体直连。

　　而这个流派之下，机甲并不单纯的只是机甲。

　　在某种程度上来说，这些机甲已经成为了，驾驶者身体的一部分。

　　他们是一体的。

　　这样的操作手段之下，有好有坏。

　　好处是，他们对机甲的掌控，更为彻底。

　　在最顶级的强者手中，往往人体直连的方式，能够更胜一筹。

　　但若是在战斗中，机甲出现了损坏，却也会直接影响到驾驶者本人。

　　机甲受伤，驾驶者同样会受伤。

　　而且一旦反馈至驾驶者的脑海，非大毅力者根本就承受不住。

　　所以在内域当中，真正的主流，还是像零号机甲这般。

　　至于人体直连。

　　不是疯子。

　　不是天才。

　　绝不会碰。