219风车和机床
比风力稳定,但持久能力却很差,能够提供的功率也太低。而如果改用风力驱动的话,一到两台风车就可以提供十分强大的动力,同时带动多台机床工作。
此时的铁工厂,已经被划分成机床试制、铸造、锻造和动力等四个车间,滚针轴承已经试制出来十几个样件,被用在了新试制的几台机床和动力天轴上面,使总体的加工精度都提高了一大块。只是这种轴承的使用寿命实在太短,这是材料决定的,也受到加工精度的限制,短时间内根本没有好办法,只能慢慢改进了。
几个车间之中,最成熟的是铸造车间,此时已经可以熟练地使用铁制模具铸造犁铧和一些机床上使用的铁件,也完成过几次火炮的试铸,效果还可以。
只是车间里的化铁炉实在太小,铸造火炮需要多个炉子同时融化铁水才行,各炉台之间的协作十分重要,也缺少足够的熟练工人。章泽天已经把建造更大规模、更高温度的融铁炉项目悬赏颁布了下去,只是距离实现还遥遥无期。
现在这里使用的燃料是煤,如果换成焦炭的话,炉温应该还能提高一些。另外,煤中含硫,会造成铁料变脆,而焦炭则没有这个问题,在炼焦的时候,硫已经被氧化后挥发出去,也是它的一个优点。
只不过章泽天并不了解炼焦的工艺,他已经在旁边弄了一个炼焦试验场,专门摸索炼焦的办法。这事情的难度比较小,应该能够比较快地出成果。炼焦一旦成功,就可以考虑开建土高炉来炼铁,甚至用空气顶吹法炼钢了。
锻造车间是传统铁匠的老本行,没有什么可说的。不过章泽天让人给他们试制了一台同样使用天轴动力的机械锻机,可以提供比人力抡大锤大得多的力量,锻制更加巨大的工件。
这台锻机没有适合的轴承,在章泽天的要求下,使用了青铜制造的滑动轴承,倒是也能工作。它试锻过