242 体验鹏城智慧交通
，人工智能服务器反应速度快，没有感受到延时，车辆行驶平顺，没有出现急停急加速的情况，路况预测功能非常好，能够提供最优化的路线，避免了车辆的拥堵。”
顾凡观察了一段时间，发出了感慨。
华伟在智慧交通这方面耕耘多年，收获的技术成果，确实让人满意。
“这得益于5G高速网络的基础设施建设，没有这项基础设施，自动驾驶是不可能实现的。你看车内中控大屏实时显示的数据，视频、雷达信号、智慧道路控制信号等等，都需要传输大量数据，才能让这辆电动车能够及时做出反应。就这方面来说，我们的服务器反应速度还是差了一下，延时会更明显一些。”
吴皓说出了自己的见解，在基础设施研发方面，华伟是一个巨头，对于网络设备底层的优化，做得比皓天科技更专业。
“打开收音机！”顾凡开始测试其它功能。
“切换交通音乐台。”
“声音加大。”
“切换MP3”
“......”
“智能化娱乐系统也很给力，完全没有卡顿和延时。”
顾凡赞叹道。
后排乘客可以通过椅背的显示屏，观看视频玩游戏，还是很方便的。
“前方学校路段，车辆将减速慢行，请注意车速变化，避免磕碰！”
自动驾驶发出提醒。
恰好此时学校正在放学，学生们正在列队过马路，自动驾驶汽车停在斑马线前，等待交通人工交通指示。
“这种情况才是真正考验系统设计能力的时候，自动驾驶交管系统，必须考虑人工交通指示这种方式，一旦出现临时交通管制，必须迅速切换控制模式，否则就会交通混乱。”
吴皓观察的角度不太一样，对于单车的智能系统而言，已经有了很成熟的解决方案。
真正的技术难点，却是在交管系统的整体协调与多模式交通管制切换，交通管制在智能化优先等级上，有非常复杂的逻辑划分，要做到万无一失，必须进行大量实践，才能找出最优解