郑艺陈冲

　　是为了躲债，另外一方面是为了继续寻求融资完成他的造车梦。

　　陈冲重生前，他还在美国四处融资，寻求翻身的机会，从重生者的角度看，贾跃亭的造车梦基本上已经破灭了，法拉第未来只停留在了概念上。

　　更像是一场闹剧。

　　陈冲同意马斯克的观点，造车是一个无底洞，钱和时间是一二要素，但是在国内还面临着很多技术问题。

　　工业化基础和配套肯定是无法和美国比较的。

　　但是陈冲并不是没有任何准备，首先是他现在的资产丰厚，登顶中国首富，其次他在几年前宁德时代寻求融资的时候，就投资了宁德时代，远胜资本是宁德时代的第三大股东。

　　另外，上次来美国攻读dba的时候，创办了海外投资机构，投资了赵长鹏的工作室。

　　现如今，赵长鹏已经在虚拟货币界混的风生水起了，准备创办虚拟货币交易平台，陈冲会继续用海外投资机构投资他的虚拟货币交易平台，在虚拟货币市场分一杯更。

　　这些割来的韭菜，便是陈冲造车的启动资金。

　　再加上自己在江州与传统车企长安集团的关系，他要造车，比其他创业者的起点要高出数倍。

　　可以说，天时地利人和都占尽了。

　　就等他落实这个项目。

　　陈冲吃了几口菜，举杯敬马斯克，“马斯克，很高兴今天能和你交流造车的心得。

　　你的经验对我有很大的帮助。”

　　“我很荣幸能够帮到你，陈！”，马斯克举杯回礼。

　　两人干了。

　　陈冲放下酒杯道：“我这次来，也有一份大礼要送给你。”

　　“陈！我已经迫不及待了。”，马斯克笑着道。

　　他实际上已经猜到了陈冲想要投资特斯拉的意愿，因为前不久马化腾的大动作引人注目，中国国内多家互联网公司和投资机构都把目光转移到了新能源汽车上。

　　陈冲刚在纽约参加完宅天下的上市仪式，名声大震，财富勐涨，接着就赶赴旧金山和他吃这顿饭。

　　两位之前没有过任何交流的企业家，坐到一起只为吃一顿