钟成

　　是凭一口气就能成功的。

　　可控核聚变无法实现，应该是人类对物理世界的认识还不够，在恒星中发生的可控核聚变过程中存在四种基本作用力的共同参与，人类的模拟有形无神，不成功是必然的。

　　杨希也认为目前人类对可控核聚变的研究走进死路了，要么对基础物理理论进行突破，要么找到另外的捷径。

　　前者不用说了，后者同样需要天才式的灵感，不是闷在试验室里能成功的。

　　杨希的话提醒了钟成，当初石墨烯材料制作就是利用9527提供的巧妙工艺降低了制作难度，那么可控核聚变呢？

　　9527的回复是‘大国重工系统’中的可控核聚变是没有内容的，不知道是它“遗忘”了，还是它的母星文明就没有走这条科技发展路线。

　　9527说可控核聚变是行星级文明成熟的重要标志，研究难度非常大，卡住了无数文明的进一步发展。

　　实现了可控核聚变，文明才能够在本恒星系内进行探索，并且在别的行星上建立殖民地和生活科研区。

　　而不仅仅是“到此一游”！

　　钟成不得不暂时放下可控核聚变的研发，让大家不用再管这件事了，全力干好朱雀战机的量产准备工作。

　　理智告诉他，放手也是一种智慧！

　　但他真不愿意放弃。

　　9月金秋。

　　东海工程二期朱雀战机量产项目迎来了收获的季节。

　　祝融电推制造工厂试产成功，大型祝融电推性能达到设计目标，单台推力56吨。

　　300KW的大型刑天激光炮也问世了，后羿电磁炮随后也试制成功。

　　……

　　9月10日。

　　第一具朱雀战机的机体在机体制造车间下线，被大型吊车转运到了朱雀战机的总装配车间。

　　朱雀战机的机体其实就是一个巨大的空壳。

　　壳体进入总装配车间后，前面工作都是在其内部进行，就像装修房子一样。

　　首先，工程师们会在里面安装各种管道、电气系统、绝缘物等。

　　因为是在机壳内部空间操作，无法全部使用自动装配设备，很多工作还需要人工来完成。

　　如果有智能机器人了，对这种大型飞机的装配才可能完全取