钟成

　　讨论完动力系统和武器系统问题，时间已经是下午1点了。

　　大家一起到“天外天”14层吃过了午饭，又到休闲区放松了半个多小时。

　　有人游泳，有人打球，有人下棋……钟成要求每个人必须找点事来玩。

　　杨希实在没玩的，就陪着钟成和赵唯下跳棋，因为其它棋他也不会。

　　不过下跳棋也没下高兴，赵唯老是分心去看李梅，杨希则总是走神想他的祝融电推。

　　下午2点，研讨会继续。

　　大家又讨论朱雀战机外型的问题，对于大型战机而言，飞碟外形肯定是不合适了。

　　飞碟外形并不是很符合空气动力学，只是为了追求灵活机动，适合于小型无人机。

　　钟成提出的飞翼外型，就是参照目前世界上最先进的B-2隐形战略轰炸机的外形。

　　战斗机的外形，主要指机翼外形。

　　从最初的平直翼到后来的后掠翼、前掠翼，到现在流行的三角翼、变后掠翼，以及不太主流的S型前缘翼、鸭翼、串列翼、飞翼、环形翼、C型翼等。

　　种类繁多，发展历史和原理怕是几本书也不能完全讲明白。

　　为什么要变来变去？

　　主要都是为了解决一个速度问题，解决飞机在高速飞行中遇到的空气阻力、旋涡、乱流等空气动力学问题。

　　难点在于又要符合空气动力学，又要让机翼不会变形、折断。

　　其实到现在也没有一个最优的方案。

　　考虑到朱雀战机远超这个时代的动力系统，钟成选择了飞翼外型。

　　飞翼飞机是一种没有尾翼，机身的主要部分隐藏在厚厚的机翼内的飞机，又称全翼机，整个飞机就是一个机翼。

　　由于机身的主要部分和机翼融为一体，整个机翼都是用来产生升力的，空气阻力最小，因此这种飞机的空气动力效率最高。

　　更重要的是这种机型对雷达波的反射最小，所以飞翼飞机也是隐身性最好的飞机。

　　但缺点也很明显。

　　飞翼最大的缺点是为了使机身更好的隐藏于机翼中，飞机的机翼必须设计的比通常的机翼厚得多。

　　在低速时这一点无关紧要，但是当飞机接近音速时，在机翼相对较厚的部位就会产生巨大的阻力效用。

　　所以飞翼不适合高速飞机，它们对阻力比一般飞机更为敏感。

　　另外还