凡人列车长

　　的新人都要高出很多倍，是他们对操作规程的掌握，不如那些新职工吗？

　　不是，他们多年的经验，导致了他们的自信心爆棚，对工作缺乏敬畏感，导致自我膨胀造成的。

　　千万不能以为，那些在工作中的繁琐细节无关大局，其实这些细节里潜伏着危险的信号，不良的工作习惯虽然说当时引发不了事故，但是总有一天会因为这些繁琐细节处理的不好，导致事故的不期而至。

　　天下大事必成于细，安全管理也不例外，作为铁路运输企业的头等大事，安全是一项长期的、艰巨的任务，安全没有小事，细节决定着成败。

　　千万不能觉得那些脱标减项的不良习惯只是件小事，也不要觉得某个人的工作能力真的比别人大上许多，危险事故对于谁来说都是一样的，是不会网开一面的，千万不能自信自己工作时间长了，就可以减少工作项目，而不发生问题，这种情绪真的不叫自信，这就可以称之为自负，外加自以为是了，不怕一万就怕万一，事故这东西你紧小心慢小心，绕着他走，他还说不定来找你，你现在向他发出挑衅，那他不来找你去找谁？

　　为什么有些人做工作免不了犯这样那样的错误呢？

　　究其原因，其实就是心底对工作没有敬畏，工作起来粗心大意、漫不经心，或者是由于对工作任务观察的不够仔细，或者是考虑的不周全，或者是因为缺少足够的理智，或者是因为工作习惯的粗糙。

　　更多的时候是因为工作时注意力不是特别集中，干工作的时候却想着工作以外的事儿，这种行为真的要不得，一定要改正。

　　就拿今天“二五”忘了更换尾灯这件事来说吧，是人的原因还是制度的原因呢？

　　铁路每天摘挂各类车辆很多很多，经过这么多年的发展，各项规章制度以及操作规程，已经非常完善了，因此发生问题、发生事故的主要原因是操作者也就是人