凡人列车长

　　利用好夜间作业时间，在旅客服务需求较低的时候，开展夜间突击，如果能够在中途就把卫生全面搞定的话，返乘回到始发站，鉴定合格就可以退乘回家了，基本不会占用职工们的休息时间。

　　卫生清理工作也是日常基础非常重要的一项工作，必须落实好班组的途中保洁作业标准，提高列车终到的卫生质量，以良好的出、入库卫生质量来保证月底突击卫生的效果，彻底清除突击重点部位设备设施上附着的顽固污渍及杂物，全面清理，做到物见本色、窗明几净、铜铁分明、四壁无尘。

　　列车上的每个车厢的每个部位都有责任包保，定岗定人，一般一列车底有两个班组套乘，两个班组对车厢进行分工，比如这个月由刘群他们班组包保所有的硬座车厢卫生，K18次第二包乘组就要包保所有软卧和硬卧车厢，到了下个月，两个班组再对包保车厢部位进行互换。全列车的卫生死角经过这样长期不懈的突击，基本上已经销声匿迹了。

　　但是伴随着列车昼夜不停的运行和旅客的频繁上下车，卫生工作是不可能一劳永逸的，只有做好了日常清理和重点突击相结合，才可以确保卫生工作有序可控。

　　可以说旅客列车的卫生清理工作是一项长抓不懈、永无止境的基础性作业。

　　在红旗列车评比中，车厢内的环境卫生也是很关键的一项。在列车上有句老话，叫作“只要卫生好，工作全都好”。

　　想想也是，在车内行走，如果踩着大块儿的垃圾，看着满地的瓜子皮，那肯定是有碍观瞻的，即便是其他工作做到位了，但是大面儿的活儿都没有干出来，证明班组管理存在很大的漏洞。

　　就好比一个人的外观一样，列车的卫生环境是列车的脸面，比如说一个人再怎样的正直、与人和善，但是他就是不洗脸、不刮胡子、不修边幅，那么肯定不会给人一个好印象。

　　列车也是一样，即便安全