凡人列车长

　　在更换车底前，刘群和民管小组、班组骨干召开讨论会议，王健提出了组织党团员突击队的提议，他建议说：“建议组织党员和团员组成突击队，在全列工作量较大的岗位，比如卧铺车厢下卧具时，到卧铺车厢去帮忙，而不仅仅限于负责好自己车内的备品。”

　　这一提议得到了刘群的大力赞扬，说道：“好！这个办法好，我第一个报名。”

　　民管小组和班组骨干就报了4个人。列车上搬运卧具、备品等，不能够像地面作业时一样，采取一人搬一摞、各人搬各人的办法，由于列车上空间狭小，如果每人搬上一摞东西向目的地走，那么来回、互相之间会产生干扰，互相还要让路等等，特别耗费时间。

　　从刘群开始上班到现在，一直流传下来的都是如遇到有临时甩车、车辆检修任务，需要搬运车内卧具、备品工作的时候，搬东西的办法就是运用接力传递法，也就是说从卧具的搬运地到目的地，大约每隔一米就站一个人，第一个从卧具搬运地的铺位上搬起卧具，然后递给下一个人，一个递一个，一直循环往复，一直传递到目的地，最后一个人将卧具放在目的地。

　　一提起“接力”，人们自然会想到田径运动中的“4×100”、“4×200”、“4×400”等接力跑步竞赛。应当说，这项运动是运动场上最具美感的比赛。

　　说接力赛最美，在于那些个跑前几棒的运动员，明明知道最终冲刺的人不是“我”，却奋力奔跑出了最佳自我，尽最大努力为后棒赢得主动；说接力赛最美，在于运动中人人奋力担当，尽职尽责，自觉跑好自己那一棒；还在于大家同心同德，一条道、一股劲，合力拼搏、合作共赢。

　　列车上的接力传递搬运工作，体现出来的是一种多人集体协作的精神，一种团结奋斗的力量。这种接力搬运，虽然没有像运动场上的接力跑那般置于众目睽睽、摇旗呐喊之下，也没有运动员所到之处的掌声雷动、鼓掌加油，但接力搬运工作却悄无声息地传递和张扬着一种&ldq