凡人列车长

　　给我修车。到了下午的时候，在同一个路段有一个年轻女子开着红色的私家小轿车，也在逆行，同样被我迎面撞上，那个女子倒是没有多说什么，也没有下车，而是坐在车里不停的打电话，我也没有理会，任由她或是去报警或是打电话给亲戚朋友。而我的车里安着两部行车记录仪，我通过手机连接了记录仪，把上面的相关数据进行了云存储保存，以防她抵赖。在我做完这一切的时候，让我大跌眼镜的情况发生了，原来，上午被我教育的那名青年男子急匆匆的来到了现场，原来下午被我撞的这个女司机是他老婆！刘车您说说这两口子啊，还真是有夫妻相，夫妻俩的行为如出一辙，都是被我当场撞了上去。真的是不是一家人不进一家门，他老公来了，这次吸取了教训不再报警处理了，而是和我协商，最后的结果就是我的车也不用他们修，他们向网站上的捐助中心捐200元钱，长个记性，而他自己的车自己修。这是在我两年里面遇见过的最奇葩的事情。当然，他们和我聊天，也知道了我的初衷，但是对我的行为，他们两口子是不赞同的，还讽刺我是‘民间警察’。

　　被我撞上的大多数的人都自知理亏，一般是不会报警的，他们都会选择默默地自己去修车，默默地吸取自己的教训，捐款了事。当然对于公务用车，我感觉就应该更加严厉，只要打着公务车标识的，捐的少了根本不让他们走，最少捐款500元，因为我认为，作为公务用车的司机都应该觉悟更高一些，你作为国家公职人员，这样违章违法都是明知故犯，还很有可能他们心中存在着优越感：我是机关用车，谁能把我怎么样？即便摄像头拍上了也说不定没事的。所以我对于这种人更不能手软，我的原则就是严厉打击，捐款500起。”

　　听到王健说了这样一番话，刘群颇有感触，他缓缓地说道：“王健你这种行为的初衷，我从道义上持支持态度，但是如果换个角度想，在实务中会不会由此而会引发一定的交通事故风险呢，今天，这是你控制的好，有时候逆行的车都做贼心虚，想迅速通过自己逆行的路段，往往都开得很快，而且也很着急，如果对方是个女司机，一着急不会踩刹车了，你这样撞上去的话，如果对方又没有系安全带，那么会不会发生比较大的交通事故呢？

　　所以我说你这种行为貌似还是有一定的危险性的，你这种手段是比较激烈的以暴制暴，按照我国相关法律来分析，觉得像你这种行为不属于法律上所称的‘自救行为’，也不属于‘扭送罪犯’的行为，还不是‘正当防卫’，你这种行为还是很难定性的，当然要是看出发点吧，有点儿像见义勇为行为，但是因为存在一定的危险性，这种行为应该不会被一般人所认同，应该不会被国家和社会道德所进行推崇、推广。”

　　王健说道：“我也没有指望的去推