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21号逃生者

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140 到底是哪里不对?
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  与航海业,有一条广为人知的“潜”规则,那就是在海难发生时,船长应该确认所有人获救后再走。

  也就是最后走,这是船长的职业道德和操守。

  世越轮的船长将乘客留在船上等死,弃船逃生,这是导致大部分乘客罹难的直接原因。

  如果当时船长能将所有乘客集合到甲板上,只需要十分钟就能救出所有人。

  船长让所有乘客原地不动,在救援船只到达时,船体的巨大倾角,将这些乘客全都困在了船舱里。

  眼下发生着的事情,与众人认知中的世越轮沉没,几乎是天壤之别。

  首先,海难发生的第一时间,几乎所有乘客就都离开船舱,去往了逃生舱。

  其次,船长没有渎职,依旧在坚守岗位,进行着救援工作。

  每次呼喊,船长的声音、用词都会有细微的不同,这足以证明不是循环播放的录音。

  所以……到底是怎么回事?

  直到现在,三人都没有见到鬼魂。

  但是一切却都透着种说不出的诡异。

  马修用力拍了拍脑门,说道:“嘿,真邪门,总是觉得有什么地方不对,但却又说不出来。”

  此时,三人的手机同时响了起来,他们收到了一条相同的信息。

  “世越轮的乘客您好!我们是韩国政府应急管理司,贵轮的情况已经知悉,目前海上救援船正在靠近,预计将于10分钟后到达!”

  “请不要恐慌,韩国政府一定会尽最大的努力,让各位尽快回家!”

  世越轮从开始沉没,到最终沉没,总共是3个小时零5分钟。

  截止到现在,时间已经过去了大约半个小时。

  目前,大部分乘客正在赶往逃生舱,还有一部分乘客已经在甲板上等待着了。

  如果救援船真的能在10分钟后到达,绝大多数乘客都能顺利获救。

  被水流冲下轮船,坠入海面的乘客,毕竟只是少数。

  难道说……只要三人等待救援船的到来,就能顺利获救,从而逃生成功?

  这绝对不可能!

  不确定的事情有很
140 到底是哪里不对?(2/3).继续阅读
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