21号逃生者

　　到底是怎么回事？

　　避难所不会给出必死的逃生任务。

　　在逃生任务的初始阶段，众逃生者的生存概率基本上是平等的。

　　现在，陈铭看到的场景，显然违背了逃生任务的基本原则。

　　除却陈铭是清醒的之外，其他所有人逃生者都处于昏睡状态。

　　也就是说，其他逃生者的初始生存概率，几乎为零。

　　为什么会这样？

　　陈铭没有耽误时间，立刻开始寻找线索。

　　他首先来到驾驶舱近前，尝试着打开舱门，进入机长室，但舱门紧闭，无法打开。

　　为了保证驾驶舱的安全，舱门只有两种打开方法，一种是机长从内部打开。

　　另一种是内部人员在外部输入安全密码，机长30秒内未作出响应，舱门自动打开。

　　第二种方法是为了防止机长失能，外面的机组人员无法及时营救。

　　舱门面板是亮起的，可以输入密码，从而打开舱门。

　　密码……找到密码，就能打开驾驶室的舱门，进入到驾驶室！

　　陈铭立刻尝试去寻找密码。

　　他又发现，飞机的舱门上有十个不同颜色的按钮。

　　不是驾驶室的舱门，而是客舱通向外部的舱门。

　　他想起了客厅墙壁上出现的任务提示。

　　“存活条件：存活状态下，脱离7937航班，即为逃生成功。”

　　任务提示中使用的是“脱离”，而不是“逃出”。

　　也就是说，无论是使用任何方法，只要离开飞机，就能回到避难所。

　　那么，打开客舱舱门，强行逃生，绝对是个很好的方法。

　　十个不同颜色的按钮，就是打开客舱舱门的关键。

　　在飞行过程之中，客舱舱门是绝对不允许打开的。

　　但是，逃生任务不会完全尊重现实，而是会根据逃生任务的需要，对现实进行改动。

　　那些按钮，正是逃生任务做出的改动。

　　一组密码，两扇门，十个按钮。

　　解开这些谜题，就能找到本次逃生任务的钥匙！

　　然而，在接下来的两分钟，陈铭都没有能找到任何线索。

　　没有线索，连线索的痕迹都找不到。

　　不只是没有线索，连灵异事件都没有。

　　整个机舱安静得可怕。

　　陈铭第一次遇到这样的情况。

　　包括那些他整理与统计的大量逃生任