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拿命搞科研,我直接无敌了

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第98章 王为未醒
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  回到现时当中。

  王为开始入手的第一步。

  箭头便是直指涡轮叶片材料!

  航空发动机叶片一般使用合金材料铸造而成。

  当材料被铸造时,分子和原子结合在一起会形成晶粒,这些晶粒铸造初期会以晶核为核心向外排列。

  但因为没有外力作用,会排列的乱七八糟没有规律!

  晶粒和晶粒之间有破碎断裂带,导致其整个晶体上各部位熔点不一致、受力能力也不一致。

  所以在做成发动机叶片时,由于其工作在1700°左右的高温环境,会瞬间断裂解体!

  而正所谓世界普遍公认的那样,涡前温度每提高100度,发动机的推力就能增加15%!

  相差200度,就意味着发动机隔了一代!

  自然,对叶片的追求高度,也随着时代的发展而不断被提升!

  龙国现阶段的主力,同时也被成为是航空黑科技之一的正是…

  第三代单晶涡轮叶片材料!

  这是我国自主研发的涡轮叶片,总体有良好的综合性能,其水平和国外同类型叶片持平!

  可以说完美的填补了我国在这一方面的空缺!

  但研制这一材料的关键,却在于金属铼!

  就像其它高新技术一样,第三代单晶叶片也吃稀土材料!

  毕竟这种金属的特性实在是非常神奇!

  熔点高达3180℃,扛拉伸强度超1172
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